The Swiss Triumph
1966 Triumph Unit T120 R de John.. notre petit suisse Modèle US
Beautiful motorcycle culture for post modern riders
Born to be Hound, Esprit Sportif et kamikaze de la piste.. Ces motos sont faites pour rouler, et nous le faisons bien ! Rejoignez-nous ! ce n'est pas sale !!
Voici PATTON, Président du directoire du Hound, Président du Woof, un beau cumul de mandat ! Pour lui écrire un billet doux : patton.hound@googlemail.com
AMC ? Atelier Mécanique du Centre ? comme les moteurs qui équipaient les GIMA par exemple ? Non, mais tout simplement parce qu' en 1953, Norton fusionne avec AMC (AJS, Matchless, James, Françis-Barnett) voila ... Détail d'une boite AMC
Parce qu'un carburateur AMAL nécessite qu'on y jette un oeil de temps en temps. http://www.amalcarb.co.uk/
Beau oui.. mais efficace ???.. Pour l'avoir essayé.. ben je trouve que c'est pas top.. Ca chauffe un peu vite....
La Norton Dominator 650 a été présentée début 1961, déclinée presque immédiatement en version "Standard", "De Luxe", et "Sports Spécial". La "Sports spécial" est équipée de 2 carbus et de l'arbre à cames SS (que l'on retrouvera sur les toutes dernières...
Ca y est.. la newsletter est partie.... Nous avons revu un peu le design.. mais l'esprit est présent.. Besoin d'en savoir plus ? envie d'acheter une machine ? Contactez le Hound
Cadre Norton Featherbed Wideline • Bas - Moteur Triumph T120R • Roue avant Akront 19 pouces - frein simple came Norton 99.. • Roue arrière Borrani 18 pouces • Réservoir huile Alu • Fourche avant Norton Roadholder • Reservoir essence Alu Lyta Short circuit...